煙臺鋼結構棧橋：當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。

　　化工廠設備平臺：研究高強度鋼是提高鋼結構屈服點強度的有效途徑。此外，新型型鋼如H型鋼(又稱寬法蘭型鋼)、T型鋼和壓板等應軋制，以滿足大跨度結構和超高層建筑的需要。

　　結構安裝結束:鋼鐵工業是鋼結構工業發展的物質基礎，鋼鐵工業的技術進步為鋼結構的應用創造了有利的條件。國內鋼鐵行業,一些大型企業已經開始與各種鋼結構和技術研發、高強度鋼和耐火材料先后開發、耐候性,大海的水,抗層狀撕裂,耐低溫鋼,以及工字梁,高性能彩涂鋼板,冷彎鋼、等,為鋼結構行業應用開發奠定了良好的基礎。

　　完成車間:雖然我國早期在鐵結構方面取得了突出的成就，但長期處于鐵結構水平。直到19世紀末，中國才開始采用現代鋼結構。中華人民共和國成立后，鋼結構的應用得到了極大的發展，其數量和質量都遠遠超過了過去。輕鋼結構樓板由冷彎薄壁鋼框架或組合梁、樓板OSB結構板、支撐、連接等組成。所用材料為定向刨花板、水泥纖維板、膠合板。這些輕質地板可以承受每平方米316至365公斤的負載。